Road Tanker and Haulier Modern Safety Management System

Road Tanker and Haulier Modern Safety Management System

Tanggal
22 Desember 2012

Tempat
Aryaduta Hotel Semanggi/Swiss-Belhotel, Jakarta

Investasi
Rp. 2.250.000, –  (Registration 3 person/more; payment before December 15th, 2012)
Rp. 2.450.000, –  (Reg before December 8th, 2012; payment before December 15th, 2012)
Rp. 2.950.000, –  (Full Fare; payment at the latest December 22nd, 2012)
Add. charge 10 % will be applied for max 1 month late payment. And 20 % for payment after 1 month.

Pendahuluan
Road Tanker (RT) dan Haulier (kontraktor transport) adalah merupakan satu kesatuan rantai distribusi bagi perusahaan.
Kecelakaan RT yang disebabkan manajemen yang buruk sangat sering terjadi. Tercatat hingga 2700 kematian/hari didunia akibat kecelakaan jalan dengan kerugian mencapai US$ 500 Milyar. Sungguh suatu angka yang mengerikan.
Suatu organisasi yang tinggi dalam implementasi HSE akan sangat memperhatikan keselamatan dari jalur distribusi. Tingkat kecelakaan yang tinggi tentunya akan berakibat sangat fatal dan menimbulkan kerugian yang tidak sedikit bagi perkembangan bisnis. Kecelakaan suatu Road Tanker akan dapat menimbulkan beberapa masalah lanjutan seperti : Hilangnya nyawa (awak RT maupun orang sekitar), Kerusakan pada kendaraan pihak lain (tabrakan), resiko kerusakan/kehilangan barang, resiko pencemaran lingkungan, dan yang cukup besar adalah hilangnya kepercayaan dan rusaknya nama baik perusahaan.

Hal ini tentunya harus membutuhkan perhatian dan kerjasama yang baik dari perusahaan (jika transportasi dikerjakan sendiri) dan Haulier (kontraktor transporatasi). Tentunya dengan manajemen yang baik dan terarah maka segala kemungkinan kecelakaan dapat diminimalisasi dan di cegah.
Training ini ditujukan untuk perusahaan yang banyak menggunakan moda pengiriman transportasi darat (Road Tanker) dalam melakukan bisnis, baik manajemen sendiri maupun Haulier kontraktor transporatasi pengiriman.

Pada kursus ini akan dibahas :

1. Fakta tentang RT Safety
2. Mengapa RT sangat penting
3. Kondisi lapangan yang ada saat ini.
4. 7 Pillar Haulier Audit
5. Komitmen Penerapan Sistem Manajemen RT
6. Penetapan Tujuan dan Ruang Lingkup
7. Penetapan Kebijakan
8. Dokumentasi Sistem Manajemen K3
9. Dokumentasi Proses
10. Pengendalian Dokumen
11. Manajemen Resiko
12. Identifikasi dan Pengendalian Resiko Kecelakaan
13. Pembuatan Sasaran RT Safety
14. Pembuatan Program RT Safety
15. Penglolaan SDM dalam manajemen RT
16. Pengelolaan Komunikasi
17. Pengelolaan Operasi
18. Emergency Plan
19. Evaluasi dan Perbaikan Sistem Manajemen RT

Pemandu :
Dally M. Subagijo
Praktisi dan konsultan HSE atau K3 yang selama lebih dari 8 tahun mengembangkan sistem, mengimplementasikan dan menganalisa sistem tersebut dalam lingkungan kerja sehari-hari sebagai seorang manajer operasi pada suatu bidang usaha di sebuah perusahaan minyak multinasional. Memiliki jam terbang yang tinggi dalam mengimplementasikan HSE. Dally menyelesaikan studinya dari Politeknik Universitas Indonesia tahun 1994 dibidang Teknik Mesin, melanjutkan kuliah S1 pada Fakultas Teknik Industri Universitas Indonusa tahun 2000, dan telah menyelesaikan S2 dibidang Management pada Universitas Pelita Harapan, tahun 2005.